به گزارش گروه دریافت خبر پایگاه خبری تحلیلی نوداد گیلعلي خاوري گفت: استان گيلان در ساخت و توسعه راه هاي روستايي شاهد همكاري خوبي بين اداره كل، مردم و دهياري‌ها بوده است كه مشاركت هفت ميلياردي موجود نمونه بارز اين امر به شمار مي رود.
وی اضافه كرد: اين مشاركت تنها به اين مرحله محدود نمي شود بلكه همكاري هاي ما با استانداري، فرمانداري و شهرداري ها نيز مسئله اي درخشان در سوابق و كارنامه اداره راه و شهرسازي گيلان است كه مشاركت مالي با فرمانداري براي خريد ماشين آلات از جمله اين موارد به شمار مي رود.
وي همچنين درخصوص پروژه هاي مشترك گيلان با ساير استان هاي همجوار توضيح داد: تبديل راه فرعي كلاچاي – رحيم آباد – قزوين به راه اصلي تنها پروژه مشترك گيلان با ديگر استان ها است كه در حال حاضر قرارداد ساخت مسير۲۰ كيلومتر آن از سمت قزوين به وسيله قرارگاه خاتم الانبيا شروع شده و ما نيز هم اينك عمليات بهسازي و تعريض محور را از سمت گيلان آغاز كرده ايم.
مهندس خاوري با بیان اینکه گیلان به عنوان اولين استان در كشور است كه تاكنون توانسته سه پروژه را با استفاده از منابع داخلي ـ براساس ماده ۵۶ قانون تنظيم بخشي از مقررات مالي دولت - به اجرا درآورد گفت: احداث راه هاي شرياني انزلي – رضوان شهر به طول ۳۱ كيلومتر با پيشرفت فيزيكي هفت درصد، بازكياگوراب- سياهكل به طول هفت كيلومتر با پيشرفت ۱۲ درصد و محور سراوان – شفت – ملاسرا به طول ۲۷ كيلومتر با پيشرفت فيزيكي ۱۵ درصد اين سه پروژه را تشكيل مي دهند،ادامه داد: از احداث محور امام زاده هاشم – انزلي به طول ۶۷ كيلومتر با كمك سرمايه گذاران داخلي خبر داد و گفت : اين پروژه با تأكيدات وزير راه و اعتبار اوليه يكهزار ميليارد تومان در آستانه اجرا قرار دارد.
خاوري درباره پروژه جايگزين محور رشت – آستانه – لاهيجان به شرق گيلان نيز گفت: محور سراوان – سياهكل – لاهيجان – چابكسر به گفته وزير راه و شهرسازي به عنوان پروژه جايگزين محور رشت به سمت شرق گيلان اعلام شده و تبديل آن به آزادراه در دستور كار قرار گرفته است، تا كنون ۱۸ كيلومتر از اين محور تعريض و بهسازي شده و آماده بهره برداري است.
وي در ادامه به بهسازي راه ها اشاره كرد و گفت: استان گيلان با بهره گيري از طرح تثبيت يا بازيافت تاكنون موفق به اجراي آسفالت در دو مسير سياهكل – ديلمان به طول ۲۰ كيلومتر و سراوان – كوچصفهان به طول ۲۷ كيلومتر شده است (در حال حاضر ۶ كيلومتر از مسير به پايان رسيده و زير بار ترافيك رفته است.)
مهندس خاوري مدير كل راه و شهرسازي در اشاره به اقدامات انجام شده از سوي اداره راه و شهرسازي براي رفع نقاط حادثه خيز استان اعلام كرد: گيلان در سال گذشته نزديك به ۲۵۴ نقطه حادثه خيز را مرتفع كرده است.
مهندس خاوري در پايان با بيان اينكه در كل هشت هزار و ۹۰۰ كيلومتر راه روستايي در استان وجود دارد گفت : تا كنون چهار هزار كيلومتر از اين مسير ها آسفالت شده كه ميزان بسيار كمي محسوب مي شود اما اميد است با اجراي تفاهم نامه اجراي آسفالت يكهزار و ۵۰۰ كيلومتر راه روستايي با كمك بخش خصوصي اين ميانگين به رنج متوسط كشوري برسد.
